SpaceX Hyperloop Pod Competition: record di velocità. Nel 2020 tunnel da 10 km - HDmotori

Si è conclusa anche quest'anno la SpaceX Hyperloop Pod Competition, gara organizzata dall'azienda aerospaziale di Elon Musk per accelerare lo sviluppo del trasporto a levitazione magnetica all'interno di speciali tunnel a bassa pressione. La quarta edizione, come del resto quelle precedenti, ha visto la squadra vincitrice alzare ancora una volta l'asticella della velocità massima raggiungibile dai Pod in scala all'interno di un tunnel lungo 1,6 km costruito nel quartier generale di SpaceX di Hawthorne, in California.

Il prototipo del team di studenti tedeschi TUM Hyperloop - che negli anni precedenti avevamo conosciuto con il nome di WARR Hyperloop - ha infatti raggiunto una velocità massima di 463 km/h (288 miglia orarie), superando di 4 miglia orarie il precedente record di 284 mph (457 km/h) e conquistando così la vittoria della competizione. Numeri ancora lontani dalla velocità target che il team si era prefissato per quest'anno (373 miglia orarie, ovvero 600 km/h), lontanissimi se invece consideriamo la velocità teorica di 760 miglia orarie (1.223 km/h) prevista per le future versioni in scala reale delle capsule Hyperloop, ma comunque migliori rispetto ai precedenti tentativi.

Next year’s @Hyperloop competition will be in a 10km vacuum tunnel with a curve
— Elon Musk (@elonmusk) July 22, 2019

Archiviato la quarta edizione, in SpaceX pensa già alla quinta. Lo stesso Elon Musk, tramite un tweet, ha annunciato una grande novità che cambierà totalmente le carte in tavola per i team: la quinta edizione della SpaceX Hyperloop Competition verrà disputata in un nuovo tunnel sottovuoto lungo 10 km e dotato anche di una curva. Insomma, ben più vicino ai test-tunnel reali che non a quelli in scala: questo renderà senza dubbio più impegnativa la sfida per raggiungere il record di velocità.

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